Electric Road System: Social Cost Benefit Analysis
Länderberichte: Betriebsszenarien von elektrischen Straßensystemen in Europa
Teilstudie 2 – Rechtliche Integration elektrischer Straßensysteme an Autobahnen
Die Stromversorgung von Oberleitungs-LKW erfordert eine eigenständige Regulierung
Im Projekt AMELIE II forscht das IKEM zu den Voraussetzungen für eine Elektrifizierung des Güterschwerlastverkehrs mittels Oberleitungen. Diese Form des ERS kann zukünftig als Ergänzung zum Ladepunktnetz entlang von Autobahnen errichtet werden, um das Laden auch während der Fahrt zu ermöglichen. Aktuell wird die Technologie auf mehreren Teststrecken in Deutschland erprobt. Parallel dazu untersucht AMELIE […]
Teilstudie 1 – Rechtlich kohärentes Betriebs- und Marktszenario eines Akteursmodells für Electric-Road-Systems
Regulating Electric Road Systems in Europe – How can a deployment of ERS be facilitated?
The Market Ramp-Up of Electric Road Systems in Germany and the EU – A critical Analysis of the Economic and Regulatory Timeframe and its defining Variables
Stellungnahme zur Novellierung der Energiesteuerrichtlinie
Regulierung für Elektrische Straßensysteme (ERS) – Handlungsempfehlungen
AMELIE II
